Tecnología de motor de aire VDE

La tecnología de escape de doble etapa Ventury ("Ventury dual stage exhaust technology") evita que las bombas AIRLESS® se atasquen y congelen, lo que garantiza un alto rendimiento.
VDE technology
VDE technology
Reducción de los riesgos de que se genere hielo

Funcionamiento en condiciones extremas, aunque el aire comprimido no sea de la mejor calidad.

Suministro de pintura estable y duradero

Se garantiza una mejor calidad de acabado y control del espesor.

 

 

Minimización de la contaminación acústica:

Un entorno de trabajo de buena calidad y comodidad para su uso.

El VDE evita que la bomba se atasque y se congele

"Cuando tengo que pintar varios cascos de barco en un astillero, tengo un plazo, mientras el tiempo es bueno, para pintarlos. Tengo que estar seguro de que puedo pintarlos todos durante este período de tiempo. Por lo tanto, mis bombas airless deben permanecer operativas y eficientes sin afectar a la aplicación. No deben pararse ni congelarse.

1. La innovadora tecnología VDE de SAMES KREMLIN evita que la bomba se detenga:

La rápida inversión de la bomba garantiza un suministro estable de pintura a la pistola con un caudal constante y un espesor controlado de la aplicación.  Cuando la bomba se detiene, se congela y el rendimiento disminuye.  Esto es inmediatamente visible por las variaciones y pulsaciones en el abanico de pintura.

La tecnología VDE está relacionada con el diseño del motor de aire.  El pistón está equilibrado con una carrera ascendente y descendente, a diferencia de nuestros competidores.  Esto asegura una inversión potente, limpia y duradera que proporciona estabilidad y calidad para una aplicación de pulverización uniforme

2. La innovadora tecnología VDE de SAMES KREMLIN permite un funcionamiento silencioso:

Cuando varias bombas trabajan juntas en una sala, el ruido puede ser un verdadero problema y puede llegar a influir en la audición.

  • El tipo de material aplicado y la densidad de la espuma amortiguan el sonido para mantener el nivel de decibelios en el escape por debajo de 80 db.  Hasta la fecha, nadie ha sido capaz de alcanzar este nivel de decibelios en el mercado.

Debido a que se utiliza la tecnología VDE, cuando el operario trabaja cerca de la bomba, ya no necesita tapones para los oídos por su seguridad.  No hay riesgo de pérdida de audición y el trabajador ya no se verá afectado por el nivel de ruido durante la aplicación.

 

VDE technology

La tecnología VDE al detalle

 

Una bomba se detiene debido a que se congela. La expansión del aire en los gases de escape genera frío, lo que hace que la humedad en el sistema de aire del motor se condense y se congele. Este hielo se acumula en el distribuidor de aire y eventualmente hace que se bloquee. »

Nuestra respuesta tecnológica a esta condición llamada VDE, previene la formación de hielo: el diseño de 2 bloques de espuma (DUAL EXHAUST) en el escape del distribuidor tiene varias funciones:

  • La evacuación de la humedad del circuito de aire se hace por canales integrados. El diseño de la cubierta permite la evacuación continua de la humedad hacia el exterior. El circuito de aire permanece seco y no se congela.
  • El calentamiento del aire por compresión en el escape hacia el exterior y su aceleración a través de las salidas de VENTURI, hace que se mantenga caliente y evita la formación de hielo.